El presidente del Colegio de Ingenieros del estado Lara, Julio Gutiérrez, advirtió que los puentes Las Damas y Guardagallo presentan severas fallas estructurales similares a las que ocasionaron el colapso del puente Yacural, al tiempo que recordó que desde el año 2012 el gremio viene alertando sobre la falta de mantenimiento de estas infraestructuras en la entidad.
Gutiérrez explicó que el desplome del puente Yacural se produjo por el socavamiento de la pila número tres de la estructura, situación que fracturó la columna de soporte y provocó la caída de las vigas de carga y del tablero vehicular y peatonal.
“La causa fue el socavamiento de la pila número tres de la base y la columna fracturó por corte”, explicó el ingeniero, quien señaló que el cambio brusco en el flujo del río Turbio generó un remolino que afectó directamente la fundación del puente.
Indicó además que la falta de mantenimiento aceleró el deterioro de la estructura y aseguró que el Colegio de Ingenieros había realizado observaciones técnicas desde hace más de una década. “Desde el 2012 venimos alertando sobre esa situación y el año pasado hicimos una inspección donde vimos que la base estaba prácticamente en el aire”, afirmó.
El representante gremial recordó que el puente fue construido en 1962 y que este tipo de infraestructuras pueden extender su vida útil hasta 80 años si reciben mantenimiento preventivo constante. “Ese puente pudo haber durado hasta 80 años si se le hubiese hecho mantenimiento a tiempo”, sostuvo.
Sobre los otros puentes comprometidos, alertó que el puente Las Damas, que conecta a los municipios Palavecino e Iribarren, presenta condiciones similares a las de Yacural antes del colapso.
Asimismo, señaló que el puente de Guardagallo, en el troncal número uno, tiene afectaciones severas en una de sus fundaciones debido al impacto de las aguas servidas que circulan a cielo abierto desde la meseta de Barquisimeto.
“Las aguas servidas son altamente corrosivas y están afectando los pilotes y las fundaciones del puente Guardagallo”, detalló.
Gutiérrez explicó que actualmente el Colegio de Ingenieros trabaja en conjunto con las autoridades regionales y nacionales en las acciones de contingencia que se ejecutan en la zona afectada por el colapso del puente Yacural.
Señaló que el gremio avala las labores de construcción de un dique aguas arriba y el reperfilamiento de las bordas para modificar el flujo del río Turbio.
Asimismo, destacó que las propuestas técnicas presentadas por el Colegio de Ingenieros fueron bien recibidas por el secretario de Gobierno de Lara, Nelson Torcate, y por el secretario de Obras Públicas y Servicios, arquitecto Ducharme. “Estamos trabajando en conjunto y haciendo seguimiento técnico a todas las labores que se ejecutan en el sitio”, indicó.
El presidente del Colegio de Ingenieros también manifestó preocupación por el desvío del transporte de carga pesada hacia algunas arterias viales de Barquisimeto debido a la contingencia generada tras el colapso del puente Yacural.
Advirtió que algunos vehículos de carga están utilizando el distribuidor Jirahara, cuya pendiente no es apta para tránsito pesado y podría generar accidentes o fallas mecánicas. “Ahí no debe circular carga pesada porque puede producirse una falla mecánica y un accidente que podamos lamentar”, alertó.
Añadió que el incremento del tránsito pesado por la avenida Ribereña también está generando afectaciones en la capa asfáltica y en otras vías de conexión hacia la Rotaria, situación que, a su juicio, obliga a ejecutar medidas de mantenimiento y monitoreo constante mientras se mantiene la emergencia vial en Lara.
Luisangela Gutierrez/ Notiprensa Digital
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