El Gobierno venezolano notificó a las aerolíneas extranjeras que mantienen operaciones en el país sobre la implementación de un nuevo esquema para el pago del combustible aeronáutico suministrado en territorio nacional. La medida establece que las cancelaciones correspondientes al consumo de combustibles como JET A1, MGO e IFO 380 deberán realizarse mediante transferencias en moneda extranjera hacia cuentas bancarias autorizadas por autoridades de Estados Unidos.
La información fue comunicada a través de una circular oficial emitida por el Ministerio del Poder Popular de Hidrocarburos, en la que se detallan las coordenadas bancarias que deberán utilizar las compañías aéreas para procesar los pagos asociados al abastecimiento de combustible en Venezuela.
El documento, fechado el 28 de mayo y suscrito por la Gerencia de Ventas del despacho ministerial, fue remitido a distintas aerolíneas internacionales que operan rutas desde y hacia el país. Junto a la comunicación se anexan los datos bancarios y las instrucciones necesarias para efectuar las transferencias correspondientes.
Según el contenido de la notificación, los recursos deberán ser canalizados a través de una cuenta de custodia vinculada a organismos del Gobierno estadounidense. Asimismo, se especifica que las operaciones financieras deberán incluir información relacionada con el origen de los fondos, como parte de los procedimientos exigidos para este tipo de transacciones internacionales.
La medida se produce en un contexto marcado por los mecanismos de supervisión y control aplicados sobre las operaciones vinculadas al sector energético venezolano. En ese sentido, autoridades estadounidenses han señalado recientemente que mantendrán seguimiento sobre las transacciones relacionadas con la comercialización de hidrocarburos venezolanos y los recursos derivados de estas actividades.
El nuevo procedimiento podría impactar directamente los procesos administrativos y financieros de las compañías aéreas que operan en Venezuela, las cuales deberán adaptar sus mecanismos de pago a las condiciones establecidas en la comunicación oficial.
Hasta el momento, las autoridades venezolanas no han ofrecido detalles adicionales sobre la aplicación práctica de este esquema ni sobre posibles cambios en las condiciones de suministro de combustible para las aerolíneas internacionales. Entretanto, el sector aeronáutico se mantiene atento a la evolución de estas disposiciones, que forman parte del escenario regulatorio que rodea actualmente a la industria energética venezolana.
Con información de Nota de Prensa
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